カレンダー
| 03 | 2025/04 | 05 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
プロフィール
ＨＮ：
カトゥーザ
ＨＰ：
性別：
男性
自己紹介：
人生オワタの大学生
二次色の日々を送る
字が違う？
仕様です。サーセンｗ
メッセ
order-ka10@hotmail.co.jp
気になったらメッセ送ってネ
二次色の日々を送る
字が違う？
仕様です。サーセンｗ
メッセ
order-ka10@hotmail.co.jp
気になったらメッセ送ってネ
カテゴリー
リンク
最新CM
[06/02 カトゥーザ]
[06/01 ショタコン]
[10/15 カトゥーザ]
[10/09 ∈( ´・ω・｀)∋]
[09/16 カトゥーザ]
最新記事
(02/20)
(06/01)
(08/12)
(07/15)
(07/04)
最新TB
ブログ内検索
アーカイブ
最古記事
(08/09)
(08/10)
(08/11)
(08/12)
(08/13)
RSS
カウンター
04.19.07:01
[PR]
09.07.20:34
NS-1
今日、我が愛車NS-1の整備をしてもらいに行った。
自分で直したかったけどまだ何もわからないんで…
何で整備に出したかというとアイドリングが異様に高かったからだ
なななんと7000rpm
それぐらい自力で何とかしろって思うかもしれないが、そこはスルーでw
大体15分くらいで整備は終わった。
エンジンをかけるとかなり静かになっていた。
これで信号待ちの時でも恐いトラック運ちゃんに睨まれる心配もないんだね！
その帰り道、交差点で2回エンストしたのは内緒だ
手前に写っているのが「NS-1」
奥のが「タウンメイト50」(カブではない←これ重要)
自分で直したかったけどまだ何もわからないんで…
何で整備に出したかというとアイドリングが異様に高かったからだ
なななんと7000rpm
それぐらい自力で何とかしろって思うかもしれないが、そこはスルーでw
大体15分くらいで整備は終わった。
エンジンをかけるとかなり静かになっていた。
これで信号待ちの時でも恐いトラック運ちゃんに睨まれる心配もないんだね！
その帰り道、交差点で2回エンストしたのは内緒だ
手前に写っているのが「NS-1」
奥のが「タウンメイト50」(カブではない←これ重要)
PR
- トラックバックURLはこちら